Kova su baime skristi
Suprasti savo nelaimės priežastis
Norėdami išsilaisvinti iš baimės, pirmiausia turite suprasti jos kilmę.
• sukrečiantis įvykis
Taip pat žiūrėkite
Lėktuvo katastrofa, filmo akcentas, aviacijos saugos dokumentinis filmas ar 2001 m. Rugsėjo 11 d. Įvykiai gali paskatinti ar sukelti lėktuvo psichozę.
• bloga atmintis
Ypač neramūs skrydžiai, daugėjantys vėlavimai, vis daugiau saugumo patikrinimų, kurie leidžia suvokti galimą riziką, yra kiti veiksniai, kurie gali sumažinti jūsų norą vėl sėsti į lėktuvą.
• prieštaravimas
Lygtis paprasta: lėktuvas = labai sunkus = neįmanoma, kad gali skristi! Psichologai „antžemiškais“ vadina žmones, kurie mano, kad skraidymas patenka į antgamtinės sferą.
• nežinojimas
Visų pirma, jūs bijote nežinomybės. Yra nedaug keleivių, puikiai išmanančių aviacijos pagrindus. Tai dažnai sukelia paniką, kurią sukelia menkiausias triukšmas, kuris gali atrodyti įtartinas.
• paslėptos baimės
Labai dažnai baimė (pvz., Skraidymo) yra simptomas, galintis paslėpti tikrą, gilesnę baimę.
- klaustrofobija arba agorafobija
Jūs bijote uždarų vietų (orlaivio salono) atvirų erdvių (dangaus).
- Kontrolės praradimas
Psichologai „sprendimų priėmėjus“ apibrėžia kaip žmones, kurie nusivylę „neįmanoma perimti prietaiso kontrolės netikėto atveju.
Kaip valdyti savo baimę?
• Prieš išvykstant
- Pagrindinė terapija: tie, kurie kenčia nuo tikros baimės, kuri juos paralyžiuoja ir trukdo, turi numatyti psichoterapiją ar elgesio terapiją, kad geriau suprastų savo baimės kilmę ir rastų tinkamą sprendimą.
- stažuotė, kurią siūlo kai kurios oro linijos. Jis prasideda individualiu interviu su aviacijos streso specialistu, po kurio vyksta teorinis aviacijos kursas su specialistais, kurie atsako į visus klausimus, ir baigiasi skrydžio modeliavimo sesija, leidžiančia atkurti įvairias situacijas (neramumus, kilimo pojūčius, bet kokias technines problemas) problemos ...).
- Jokio streso: išmokite valdyti stresą ir baimę naudodamiesi jums tinkamiausiu metodu (soprologija, joga, atsipalaidavimas ...), kad galėtumėte naudoti šiuos pratimus skrydžio dieną.
- Anksiolitikų paskyrimas tiems, kurie tikrai negali suvaldyti baimės. Šie vaistai jūsų neišgydo, tačiau leidžia ramiau sutikti skrydžio akimirką. Įspėjimas: griežtai nerekomenduojama vartoti alkoholio, nes tai gali padidinti baimės jausmą skrydžio metu.
-D diena atvyksta anksti, kad išsirinktų vietą registracijos metu: lėktuvo centre, kad mažiau jaustumėtės, ir šalia lango, jei norite pamatyti, kas vyksta lauke. Reaktorius, kad nekreiptumėte dėmesio į jų veikimą !
Kartą lėktuve
- Prieš pakilimą: nedvejodami išsakykite savo baimes įgulai. Kartais nuotaikos išorės faktas leidžia šiek tiek atsikratyti jos. "Turite užimti erdvę, lėtai priprasti prie šios naujos aplinkos. Norėdami atitraukti dėmesį, skaitykite, diskutuokite su kaimynu, susikoncentruokite į kryžiažodžius , į sąrašus (Italijos regionai, Europos šalių prezidentai ...) arba pabandykite prisiminti eilėraščius, kuriuos išmokote pradinėje mokykloje.
- Labiausiai bijoma kilimo fazė, net jei šiuo metu įvyksta tik 28 proc. Tačiau ši fazė išlieka įspūdinga (variklių riaumojimas, jų galios padidėjimas, tyla ...). Jūs turite pasitikėti technologijomis ir savo darbą išmanančiu pilotu, kaip ir jūs, eidami pas gydytoją.
- Skrydžio metu įtampa linkusi kristi. Tačiau gali atsitikti taip, kad turbulencija gali sutrikdyti kreiserinį greitį, kaip atsitinka traukinyje ar automobilyje. Tokiu atveju pabandykite oro spragas laikyti taip, tarsi jos būtų „dangaus„ kelio “skylės: šiek tiek erzina, bet nepavojinga.
- Nusileidimo etapas yra toks pat blogas, kaip ir pakilimo: drebant, kai debesys susikerta, kyla važiuoklės garsai ... bet atminkite, kad visa tai yra normalu, ir šypsokitės mintimi, kad skrydis pasisuka galas!
Ar žinote, kad?
• yra 90% didesnė tikimybė mirti autoavarijoje nei lėktuve.
• Remiantis statistika, žmogus turėtų skristi kiekvieną dieną 35 000 metų, kad būtų tikras, jog patirs nelaimingą atsitikimą
• 2006 m. Europos Komisija patvirtino Europos Sąjungoje uždraustų oro linijų sąrašą. Norėdami peržiūrėti šį sąrašą (reguliariai atnaujinamas): http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm
